Hakan selam
Bir kaç önce tüm hazırlıklarımı tamamlayıp günlerdir aradığım boşluğu yakaladığım bir anda SB invalid id or password uyarısı verdi ve uçamadım Vatsim bizden habersiz şifremi değiştiriyor yoksa benim atladığım bir durum var??
Levent İshakoğlu
YAKIT İKMALİ
-
lishakoglu
- Junior Member
- Posts: 62
- Joined: 14 Jun 2002, 05:09
- Location: Turkey
- Contact:
-
Ahmet Bedir
- Junior Member
- Posts: 95
- Joined: 12 Nov 2001, 17:12
- Location: Turkey
- Contact:
Levent bey,
Geçen hafta, Vatsim ana veritabanında bir sorun yaşanmıştı ve tüm parolalar silinmişti ve herkeze yenileri tahsis edilmişti. Bu durum sizlere bildirilmiş olması gerekdi. Gözünüzden kaçmış olabilir.
Yeni parolanızı ögrenmek için. Bu sayfaya ID girin:
http://cert.vatsim.net/vatsimnet/statcheck.html
Yeni açılan sayfada ID nisiz üzerine tıklarsanız parolanız kayıtdaki e-mail 1-2 dakkika içinde gönderilecektir.
Ahmet Bedir.
Geçen hafta, Vatsim ana veritabanında bir sorun yaşanmıştı ve tüm parolalar silinmişti ve herkeze yenileri tahsis edilmişti. Bu durum sizlere bildirilmiş olması gerekdi. Gözünüzden kaçmış olabilir.
Yeni parolanızı ögrenmek için. Bu sayfaya ID girin:
http://cert.vatsim.net/vatsimnet/statcheck.html
Yeni açılan sayfada ID nisiz üzerine tıklarsanız parolanız kayıtdaki e-mail 1-2 dakkika içinde gönderilecektir.
Ahmet Bedir.
-
lishakoglu
- Junior Member
- Posts: 62
- Joined: 14 Jun 2002, 05:09
- Location: Turkey
- Contact:
Ahmet hocam
Teşekkürler
Levent İshakoğlu
TK031
Teşekkürler
Levent İshakoğlu
TK031
Merhabalar,
Yakit ikmali ve ucak secimi ile ilgili birkac dusuncemi sizlerle paylasmak istedim. Öncelikle yapilan ucuslarda orta-uzun mesafe uculacaksa ki genelde oyle yapiliyor bence A310 ve/veya B738 de tam ihtiyaciniz olan ucak. (Tabii donus bacagini unutmamak kaydi ile) Orta-uzun mesafe ucuslara A340 ile cikmak biraz masrafili olur bence; hele charter uculacaksa...:)Bunun yerine, nacizane tavsiyem ucus planlarini ucagin tipi ve performansini goz onunde bulundurarak uygun irtifa ve hiz kombinasyonu ile yapmak cok daha keyfli dun gece bugune kadarki en uzun sureli ucusumu yaptim (6.41')bir b738 ile Canada Quebec den Norvec Bergen'e ustelik inis sonunda depoda yaklasik %16-18 kadar yakit vardi Atlantik asiri bir ucusun tum keyifini yasama imkani ile hem jetlag hissini animsama hemde Van Allen isimalarini izleme zevki ile malesef screen shoot almayi beceremiyorum yoksa siteye yollamayi dusunmustum.
Bu acidan vakti olan arkadaslara tavsiye ederim. Boyle bir ucusu A340 ile yapsaydik ne degisirdi; sadece yakit sarfini dusunmezdiniz ve bir parcada daha hizli olabilirdiniz okadar bence bu kucuk ayrintida "as real as" in bir parcasi. Siz yinede A310 ve B737-400-800 leri dusunun derim.
Tum ucaklari limitlerinde kullanmak enguzel keyiflerden...
Not: Tek problem ucus boyunca bol bol server'dan kopmak idi...
Sevgi ve saygiyla.
Serhan Önür
TK396
Yakit ikmali ve ucak secimi ile ilgili birkac dusuncemi sizlerle paylasmak istedim. Öncelikle yapilan ucuslarda orta-uzun mesafe uculacaksa ki genelde oyle yapiliyor bence A310 ve/veya B738 de tam ihtiyaciniz olan ucak. (Tabii donus bacagini unutmamak kaydi ile) Orta-uzun mesafe ucuslara A340 ile cikmak biraz masrafili olur bence; hele charter uculacaksa...:)Bunun yerine, nacizane tavsiyem ucus planlarini ucagin tipi ve performansini goz onunde bulundurarak uygun irtifa ve hiz kombinasyonu ile yapmak cok daha keyfli dun gece bugune kadarki en uzun sureli ucusumu yaptim (6.41')bir b738 ile Canada Quebec den Norvec Bergen'e ustelik inis sonunda depoda yaklasik %16-18 kadar yakit vardi Atlantik asiri bir ucusun tum keyifini yasama imkani ile hem jetlag hissini animsama hemde Van Allen isimalarini izleme zevki ile malesef screen shoot almayi beceremiyorum yoksa siteye yollamayi dusunmustum.
Bu acidan vakti olan arkadaslara tavsiye ederim. Boyle bir ucusu A340 ile yapsaydik ne degisirdi; sadece yakit sarfini dusunmezdiniz ve bir parcada daha hizli olabilirdiniz okadar bence bu kucuk ayrintida "as real as" in bir parcasi. Siz yinede A310 ve B737-400-800 leri dusunun derim.
Tum ucaklari limitlerinde kullanmak enguzel keyiflerden...
Not: Tek problem ucus boyunca bol bol server'dan kopmak idi...
Sevgi ve saygiyla.
Serhan Önür
TK396
O nasil soz Selim Kaptanim,
size sinirli bilgimle ufak bir aciklama yapayim:
Esasen Van Allen radyasyon kusaklari olarak da bilinir;
Kutup ışıması, güneş aktivitesinin tetiklediği jeomagnetik fırtınalar Dünyada görüldüğü zaman ortaya çıkan dinamik ve olağanüstü bir görüntüdür. Güneş rüzgarı magnetosfere taşıdığı enerjiyle buradaki iyon ve elektronların gizil güçlerini arttırmaktadır. Hızlanan bu parçacıklar Dünya atmosferine kutup bölgelerine yakın yerlerden girmektedir.
Atmosferin ince ve yüksek bu katmanındaki atom ve moleküllere çarpan hızlanmış parçacıklar buradaki gazların farklı renklerde parlamasına yol açmaktadır. Kutup ışımaları genellikle 60 ile 80 enlemleri arasında görülmektedirler.
Bu isimalar gercekten gorulmege deger guzellkte bir doga olayidir.
Kaynak:Bogaziçi Unv. Astronomi Laboratuvarı; Tamer Ataç
Sevgi ve saygiyla...
Serhan Önür
TK396
size sinirli bilgimle ufak bir aciklama yapayim:
Esasen Van Allen radyasyon kusaklari olarak da bilinir;
Kutup ışıması, güneş aktivitesinin tetiklediği jeomagnetik fırtınalar Dünyada görüldüğü zaman ortaya çıkan dinamik ve olağanüstü bir görüntüdür. Güneş rüzgarı magnetosfere taşıdığı enerjiyle buradaki iyon ve elektronların gizil güçlerini arttırmaktadır. Hızlanan bu parçacıklar Dünya atmosferine kutup bölgelerine yakın yerlerden girmektedir.
Atmosferin ince ve yüksek bu katmanındaki atom ve moleküllere çarpan hızlanmış parçacıklar buradaki gazların farklı renklerde parlamasına yol açmaktadır. Kutup ışımaları genellikle 60 ile 80 enlemleri arasında görülmektedirler.
Bu isimalar gercekten gorulmege deger guzellkte bir doga olayidir.
Kaynak:Bogaziçi Unv. Astronomi Laboratuvarı; Tamer Ataç
Sevgi ve saygiyla...
Serhan Önür
TK396
Rica ederim; Selim Kaptan, Kaptanim bu arada yeni seridiniz hayirli olsun darisi yildizlara...
Evet Ural Bey ve FS bu isi olabildigince simule etmis bence cok da iyi etmis boyle bir ayrinti bile dusunulmus, FS 2004 u bu yuzden merakla bekliyorum umarim hayal kirikligi yaratmaz...
Serhan Önür
TK396
Evet Ural Bey ve FS bu isi olabildigince simule etmis bence cok da iyi etmis boyle bir ayrinti bile dusunulmus, FS 2004 u bu yuzden merakla bekliyorum umarim hayal kirikligi yaratmaz...
Serhan Önür
TK396
-
THY656
- VIP Member
- Posts: 258
- Joined: 06 Jan 2003, 02:28
- Name: Selim BILGIN
- PID: 656
- Vatsim ID: 853361
- City: Aydin
- Location: Turkey
Sağol sevgili Serhan
kaptan olunca şirketimiz maaşımı da arttırmıştır sanırım.Artık bundan sonraki İzmir toplantısında bendensin.
Pid656
Captain (va)
Axx Inst.rating
selim bilgin
kaptan olunca şirketimiz maaşımı da arttırmıştır sanırım.Artık bundan sonraki İzmir toplantısında bendensin.
Pid656
Captain (va)
Axx Inst.rating
selim bilgin
-
EmirhanKöksalTHY
walla bende kaptan oldum yönetim sağ olsun bana bir araba vaermişler ama çok benzin harcıyo başa çıkamıyorum:D