FLYTHY Rusya turu !!!

[THY2363]

Krasnoyarsk'tan selamlar,

Bahadır hocamın bahsettiği gibi burası muhabbeti bol bir şehirmiş:) O denli sardı ki, normal yatımın üzerine senelik iznimin bir kısmını bile kullandım...

Neyse velhasıl kelam; gitme vakti geldi. Bugün Krasnoyarsk'tan Irkutsk şehrine geçiyoruz. Uçağımız yeni tayyarelerimizden JSA Salihli



Kendisi ile muhabbet esnasında tanıştığımız kuledeki bayan arkadaş pist başından bir fotoğrafımızı almış



Kalkışı müteakip tırmanırken, Krasnoyarsk'ın arka mahallelerinden geçiyoruz. Ezberledim buraları, giden olursa sorsun:)



Hava oldukça sakin, tırmanışı oldukça rahat gerçekleştirdik, az sonra irtifada oluruz. Kabin ekibi servise başlasa güzel olacak, karnımız acıktı, Türk yemeklerini özledik



Oldukça sakin bir yolculuk oluyor, yemeklerimizi yedik. Rusya'nın uçsuz bucaksız bozkırlarını, steplerini izliyoruz



Irkutsk'a yaklaştıkça hava bulutlanıyor



Bulutların pek iyi niyetli olmadığı renklerinden belli, git gide kararıyoruz



Bir miktar sarsıntı ve sonrasında iniş konfigürasyonu, rüzgarın hamlesi oldukça sert



İniş anında screenshot almak çok güzel bir fikir değil, hamleli rüzgarında etkisiyle son anda pistin bir yanına savruldum



İniş çok sert olduğu için taksi esnasında, park yerine gidinceye kadar sistemlerimizi kontrol ettik



Nerede bu park yeri yahu? Az ileride olsa gerek



Ve Irkutsk'a hoşgeldiniz;)



IRKUTSK;

Rusya'nın doğusundaki sanayi ve eğitim kenti. Trans Sibirya demiryolu 1898 yılında bu şehre uzandıktan sonra şehir hızlı bir gelişim içine girmiş

http://tr.wikipedia.org/wiki/%C4%B0rkutsk

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6727380&nseq=36
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6727375&nseq=37
http://www.airliners.net/photo//1729120 ... 6f2f428de4

Kısa bir süre burada konaklayıp devam edeceğiz

Saygılarımla

[THY2363]

Irkutsk'ta fazla kalmadan Chita için sabahın erken saatlerinde uçakbaşı yaptık. Dispatch ile yaptığımı brifingte Irkutsk kalkışında sorunsuz ve sakin bir sabah bizi bekliyor olacak. Bugünkü seferimizde maalesef arka tarafta oturamayacağım. Kokpit ekibinde görevli ekip içerisinde bende varım. Halbuki Business classta yata yata gitmekte hoş oluyordu

Tüm kontroller ve hazırlıklar tamamlandıktan sonra yolcularımızı alıp, pushback oluyoruz ve taksiye başlıyoruz



Piste giriş için kısa bir süre bekledikten sonra gün doğumunda tan yerinin ağarması ile birlikte pist başına ilerliyoruz





Pass uçan ekip arkada keyif yapıyor. Piste giriş esnasında çekilen bir fotoğraf



Kısa mesafe için çok yolcumuz ve yakıtımız olmadığından yerden kısa sürede kesilip, seri ve dik bir tırmanış gerçekleştiriyoruz





İrtifaya tırmanışın sonlarına doğru güneş ufukta görünüyor. Kahvaltı zamanı:P



Baykal Gölü üzerinde kahvaltı için Turkish Virtual, geri kalan herşey için Mastercard:)



Chita için hava şartları çok kötü değil, alçalma esnasında bizi pamuk bulutlar karşılıyor



Yükselen güneş, bulutlar ve ışık oyunları zaman zaman değişik renkleri gösteriyor



Yaklaşma ve iniş esnasında öngörülenler dışında bir durum ile karşılaşmadan planlarımız dahilinde bir iniş gerçekleştirdik



Uçağımızı apronda bırakıp, kısa süreli turumuz ve konaklama için Chita caddelerine çıkıyoruz





Chita hakkında kısa bilgiler;

http://en.wikipedia.org/wiki/Chita_Oblast

[THY2363]

Chita ayrılmak için akşam üzeri terminaldeyiz..

Uçağımız çok sevilen retro boyalı A320

Bugünkü uçuş ekibinde PIC olarak bende uçuyorum, kokpitte ilk kontrolleri tamamladıktan hemen sonra yolcuları almadan harici kontroller için kokpitten ayrılıyorum






Kısa süren hazırlıklarımızın ardından hemen yolcularımızı aldık. Klerans ve ardında taksi müsadesi sonrası pushback olduk



Çok temiz taksi yaparım:)



Kalkış esnasından kuleden çekilmiş bir karemiz



Sorunsuz bir kalkıştan sonra planlamış olduğumuz şekilde SID uygulamaya başlıyoruz, Chita meydanı solumuzda kaldı, puf bulutlara doğru tırmanıyoruz



Kokpitte farklı bir açı



Kaymak gibi geçen bir uçuş ve kokpitte içilen "beş çayı"ndan sonra yaklaşma hazırlıklarımızı tamamladık



Son düzeltmeleri yapıyorum, altitude calloutlar başladı:)



Güzel bir iniş sonrasında park yerine taksi ve motor kapatmanın ardından yolcularımızı uğurluyor, kendimizde otele geçiyoruz

[THY2363]

Turun sonuna yaklaşıyoruz. Sonda bir önceki bacakta Khabarosvk'a geçmek için uçak başı yapıyoruz.

Bugünkü seferimizi filonun yeni kuşlarından TC-JNH ile yapacağız

Yolcu alımı ve diğer hazırlıklardan sonra pushback olup taksiye başlıyoruz. Geniş gövde uçaklarda bir pilotun yerdeki yardımcılarından biri kuyruk kamerasıdır



Hava raporları sakin bir uçuş olacağını gösteriyor, ancak 1 seneye yaklaşan Rusya tecrübesinden sonra pekte güvenemiyorum. Piste çıkıyoruz





Kalkışı müteakip soldan dönüşle meydan üzerine gelip rotamıza giriş yapıyoruz



Meydan üzeri



Güzel ve sorunsuz geçen bir uçuştan, kokpitte içilen bolca kahveden sonra yaklaşma hazırlıklarımız tamamlıyoruz



Rüzgar yok denecek kadar az olduğu için oldukça yumuşak bir şekilde piste teker koyuyoruz. rollout, spoilers, reverser



Taksi yoluna çıktıktan sonra kuyruk kamerası yardımı ile taksiye başlıyoruz. Keza Rus ellerinde uçağı kırıma uğratmak son isteyeceğimiz şey



Yerimizi bulduk, park yerine yanaşıp Rusya'daki son şehirlerimizden birinde güzel vakit geçirmek üzere uçaktan ayrılıyoruz



Khabarovsk hakkında kısa bilgiler

http://en.wikipedia.org/wiki/Khabarovsk

[THY2363]

Ve sonunda turun son bacağı olan Khabarovsk- Vladivostok seferi için uçak başı yapıyoruz

Son seferimizi başladığımız gibi B773ER uçağı ile yapacağız



Kontrollerimiz, yolcularımız ve diğer hazırlıklarımızdan sonra kalkışımızı gerçekleştiriyoruz





Kısa bir uçuşun ardından seferimizi tamamlayıp, Vladivostok'a teker koyuyoruz. Bu sefer ile birlikte çeşitli aksaklıklara rağmen keyif alarak uçmaya çalıştığım RUSYA turunu tamamlamış bulunuyoruz



Vladivostok için kısa bilgiler

http://tr.wikipedia.org/wiki/Vladivostok


Rusya turuna başladığımda tarihler 25 Mart 2012'yi gösteriyordu. Toplam 13 bacaktan oluşan ve yaklaşık 5850nm olan mesafeyi kattettik. Rusya'nın belli başlı şehirlerini, coğrafyalarını ve iklimlerini gördüm. Seferleri yaparken bir taraftanda gezerken öğrenmeye çalıştım. Forumda sıkıcı olabilir düşüncesi ile paylaşmasam da uçtuğum şehirler ve meydanlarla ilgili birçok döküman okudum, ilginç bilgiler edindim

Şimdi bir müddet dinlenip, görev uçuşlarımı tamamlamak için memlekete döneceğim

Umuyorum beğenmişsinizdir

Saygılarımla