Selam,
Öncelikle bu kadar güzel bir kuruluşu yönetti?iniz için sizleri kutluyorum.
Sorunuma gelice,FS2000 kullanıcısıyım ama bu siteyi buluncaya kadar tam bilmeden uçmaya çalışıyordum.Sitenizdeki dokumanlardan esinlenerek biraz bişeyler ö?renmeye çalıştım
ancak,uça?ı kaldrıp otomatık plota alabiliyorum ancak inece?im meydana geldi?imde birtürlü ıls e yerleşip uça?ı alana indiremiyorum.(IFR uçuyorum)
Yardımcı olursanız sevinirim.
Halit Ziya Güzey
Alçalma ve İniş
-
THY7
- Officer
- Posts: 686
- Joined: 19 Aug 2001, 05:52
- Name: Berhan Dönmez
- PID: 7
- Vatsim ID: 813296
- City: Istanbul
- Location: Turkey
Öncelikle aramıza hoş geldin ...
Genelde eğitim ile ilgili soruları burada cevaplayamıyoruz çünkü hangi pilotun ne kadar bilgiye sahip olduğunu bilmediğimiz için nereden başlayacağımızı bilemiyoruz.Bu yüzden FLYTHY Başpilotumuz ALİ CAMAT Eğitim programını başlatmış ve çok güzel sonuçlar almaya başlamıştır.Lütfen Bu forum içindeki TRAİNİNG section'ında YAzılanları okuyun ve ALİ Camat Kaptanımıza hangi konuda eğitim istediğinize dair bilgi verin,size en kısa sürede yardım edilecektir,Saygılar...
Berhan Dönmez
V.Captain and ATC
Marmara University
-__ Chemistry __-
Genelde eğitim ile ilgili soruları burada cevaplayamıyoruz çünkü hangi pilotun ne kadar bilgiye sahip olduğunu bilmediğimiz için nereden başlayacağımızı bilemiyoruz.Bu yüzden FLYTHY Başpilotumuz ALİ CAMAT Eğitim programını başlatmış ve çok güzel sonuçlar almaya başlamıştır.Lütfen Bu forum içindeki TRAİNİNG section'ında YAzılanları okuyun ve ALİ Camat Kaptanımıza hangi konuda eğitim istediğinize dair bilgi verin,size en kısa sürede yardım edilecektir,Saygılar...
Berhan Dönmez
V.Captain and ATC
Marmara University
-__ Chemistry __-
merhaba,
simdi oncelikle ineceginiz meydanin ils frekansini dogru girip girmediginizi kontrol ediniz. frekans dogu ise ADI ekranindan ils nin glideslop ve lokalizerin durumunu gormenzi lazim yani pistin sagindami solundami kaldiginizi, yuksek yada alcak kalip kalmadiginizi gorebilirsiniz.
ha diyelimki bunlara asinaliginiz yoksa fs 2000 de flight menusunde adventures basligi altinda cesitli secenekler var ki bunlardan sonderece faydali olanlarindan biri IFR flight adininda 737 ile IFR inis denemesi acik havada ve kolay anlasilsin diye
pist basindan itibaren ucaga kadar hayali kirmzi dikdortgenler cizmis. bu dikdortgen cercevelerden olusan bir tunelin icinden ucagi gecirerek alana indiryorsunuz.
bu esnada tunel icinde iken ve disinda iken
EHSI de yani mavili yesilli ana ekranda yada onun altindaki ils isaretlerini takip edin bir kac deneme sonrasinda eliniz ve gozunuz alisacak, sisli ve kapali havada pisti gormeden ucagi inderecek seviyeye geleceksiniz.
kolay gelsin iyi ucuslar
remzi ozturk
simdi oncelikle ineceginiz meydanin ils frekansini dogru girip girmediginizi kontrol ediniz. frekans dogu ise ADI ekranindan ils nin glideslop ve lokalizerin durumunu gormenzi lazim yani pistin sagindami solundami kaldiginizi, yuksek yada alcak kalip kalmadiginizi gorebilirsiniz.
ha diyelimki bunlara asinaliginiz yoksa fs 2000 de flight menusunde adventures basligi altinda cesitli secenekler var ki bunlardan sonderece faydali olanlarindan biri IFR flight adininda 737 ile IFR inis denemesi acik havada ve kolay anlasilsin diye
pist basindan itibaren ucaga kadar hayali kirmzi dikdortgenler cizmis. bu dikdortgen cercevelerden olusan bir tunelin icinden ucagi gecirerek alana indiryorsunuz.
bu esnada tunel icinde iken ve disinda iken
EHSI de yani mavili yesilli ana ekranda yada onun altindaki ils isaretlerini takip edin bir kac deneme sonrasinda eliniz ve gozunuz alisacak, sisli ve kapali havada pisti gormeden ucagi inderecek seviyeye geleceksiniz.
kolay gelsin iyi ucuslar
remzi ozturk
-
THY149
- Rookie
- Posts: 32
- Joined: 06 Jan 2002, 21:27
- Name: Halit Ziya GUZEY
- PID: 149
- Vatsim ID: 828467
- City: Zonguldak
- Location: Turkey
- Contact:
quote:
merhaba,
simdi oncelikle ineceginiz meydanin ils frekansini dogru girip girmediginizi kontrol ediniz. frekans dogu ise ADI ekranindan ils nin glideslop ve lokalizerin durumunu gormenzi lazim yani pistin sagindami solundami kaldiginizi, yuksek yada alcak kalip kalmadiginizi gorebilirsiniz.
ha diyelimki bunlara asinaliginiz yoksa fs 2000 de flight menusunde adventures basligi altinda cesitli secenekler var ki bunlardan sonderece faydali olanlarindan biri IFR flight adininda 737 ile IFR inis denemesi acik havada ve kolay anlasilsin diye
pist basindan itibaren ucaga kadar hayali kirmzi dikdortgenler cizmis. bu dikdortgen cercevelerden olusan bir tunelin icinden ucagi gecirerek alana indiryorsunuz.
bu esnada tunel icinde iken ve disinda iken
EHSI de yani mavili yesilli ana ekranda yada onun altindaki ils isaretlerini takip edin bir kac deneme sonrasinda eliniz ve gozunuz alisacak, sisli ve kapali havada pisti gormeden ucagi inderecek seviyeye geleceksiniz.
kolay gelsin iyi ucuslar
remzi ozturk
quote:
Teşekkürler....
Halit Ziya Güzey
merhaba,
simdi oncelikle ineceginiz meydanin ils frekansini dogru girip girmediginizi kontrol ediniz. frekans dogu ise ADI ekranindan ils nin glideslop ve lokalizerin durumunu gormenzi lazim yani pistin sagindami solundami kaldiginizi, yuksek yada alcak kalip kalmadiginizi gorebilirsiniz.
ha diyelimki bunlara asinaliginiz yoksa fs 2000 de flight menusunde adventures basligi altinda cesitli secenekler var ki bunlardan sonderece faydali olanlarindan biri IFR flight adininda 737 ile IFR inis denemesi acik havada ve kolay anlasilsin diye
pist basindan itibaren ucaga kadar hayali kirmzi dikdortgenler cizmis. bu dikdortgen cercevelerden olusan bir tunelin icinden ucagi gecirerek alana indiryorsunuz.
bu esnada tunel icinde iken ve disinda iken
EHSI de yani mavili yesilli ana ekranda yada onun altindaki ils isaretlerini takip edin bir kac deneme sonrasinda eliniz ve gozunuz alisacak, sisli ve kapali havada pisti gormeden ucagi inderecek seviyeye geleceksiniz.
kolay gelsin iyi ucuslar
remzi ozturk
quote:
Teşekkürler....
Halit Ziya Güzey