Yine event hitamında 4 arkadaş EHAM kalkışı ile Parise uçtuktan sonra bu tura devam etmeye karar verdim.Fotolar ve ilginç bulduğum hususları buradan paylaşacağım.
Turun 1. Rotası AMSTERDAM/SCHIPHOL (EHAM, EH) to PARIS CHARLES DE GAULLE (LFPG, LF) 224 NM
EHAM deboarding and boarding
Turun 2. Rotası PARIS CHARLES DE GAULLE (LFPG, LF) to MADRID/BARAJAS (LEMD, LE): 11 fixes, 583.2 nautical miles
Fransız APP desteğinde güzel bir kalkış oldu.Meydan çok güzel ve büyük.
Madrid uçuşunda en güzel nokta FSRealtime ile gerçek zamanda ve batıya uçtukça havanın sürekli aydınlık olmasıydı. Madrid CTR da bonus oldu.
Turun 3. Rotası MADRID/BARAJAS (LEMD, LE) to IBIZA (LEIB, LE): 8 fixes, 248.0 nautical miles
Bir gece kalkışı ile Madridden ayrılarak Ibiza adasına yollandık.
Boarding
Departure
Ibiza adası rwy 24 APP
Turun 4. Rotası IBIZA (LEIB, LE) to GIBRALTAR (LXGB, LX): 11 fixes, 368.3 nautical miles
Gibraltar (cebelitarık) meydanını planlarken chartını incelediğimde çok ilginç geldi. sadece Visual APP vardı ve APP sadece RADAR ile yapılıyordu ve meydanın yeri itibariyle türbülans uyarıları chartın her yerindeydi
CHART
Ibiza boarding
TAxi
Take Off ve Departure
Akdeniz üstü alçalma
İnişte aşırı türbülansla malesef son dönüşü en yakın olan 09 pistine inmek zorunda kaldım. O nedenle dönüş sırasında foto alamadım.
09 pisti için denizde tek parlayan şamandıra mevcut ona göre son dönüşü yapıyorsunuz. Charttaki gibi bir hava akımına girdim ama salimen indik
Taxi
Chartta gördüğüm nedir bu ROCK dediğim uyarıları şimdi anladım
LXGB mevki
Gibraltar Ground
Deboarding.
Denizdeki son yaklaşma ışık şamandıraları...
Gibraltar meydanı çok hoşuma gitti. Yaklaşması zorlayıcı ama zevkliydi. Bu nedenle buradan kalkışla gideceğim Lizbon dan bir kez daha buraya dönerek tura devam etmeye karar verdim.
Sonraki bacak LPPT Lisbon....
Görüşmek üzere....
