POSKY A330-200 ve 300 PSS merge'i

[hakan737]

daha önce birkaç kez aslında A320 için yazılmış olan "PSS'in paneli nasıl IFDGye merge edilir" konusunu yine daha önce birkaç kez sormuş olmama ra?men yine gündeme getirmek istedim.

evet konumuz; PSS A330 paneli (-200 ve -300'de fark etmiyor ikiside aynı paneli kullanıyor), bir POSKY A330-200 veya -300'e nasıl merge edilir?
daha önce varlı?ı bilinen IFDG veya benzer kaynaklı merge dosylarının yarattı?ı problemleri özellikle uça?ın cfg'sinde yük da?ılımı, sürüklenme ve flap gibi sorunları bir şekilde A320'de aşabildim. Merge'lerin işe yaramadı?ı durumda bana gönderilen (ve sanırım hala bu forumda topic'de var)yeni düzenlenmiş cfg 'yi ekleyince şu anda IFDG 320 minik kusurlar dışında harika.
POSKY A330'a ve hatta A340'a gelindi?inde normal şekilde adresleme yöntemi ile panel ve ses sistemi PSS üzerinden POSKY'de çalışıyor ama sorunlar;
1- bazen normal A330 üstte iki motor için EPR olan ECAS yerine A340'ın 4 motorlu ECAS'i gelebiliyor. bu çok saçma ama bazen gelmiyor!!!
2- sürüklenme de?erleri (ben öyle diyeoum farklı birşey olabilir) de?işik oldu?undan minimum flap süratleri çok düşük hemen IAS red line'a giriyor.
3- motorlarda neyseki A320^deki gibi "yanma" sorunu yok.
4- flap göstergelerindei numara de?erleir çalışmıyor-gerçi bu çok zor de?il.

asıl sorun sürati tutmasına yarayacak de?erlerdeki düzeltmelerin nasıl yapılaca?ı bu yüzden uçak zor yavaşlıyor yada aslında olmaması flaplı süratte redline'a giriyor.Şu anda kullandı?ım Malaysia A330'da da aynı sorunlar var ve henüz çözemedim.

POSKY A330 için güzel bir cfg ayarınız varmı? e?er bulursam Mehmet Celbis hocanın şahane A330'u ile turlamaya başlayaca?ım.



Hakan737Guven

[THY166]

Hakan Kaptan ,

Bende inatla ve ısrarla A320'leri merge edecek uçak arıyorum . iFDG'de denedim beceremedim bu merge işini .

"Sorunu çözdüm" dediğin için yardım talep ediyorum , malum filomuzda bol miktarda A320 mevcut , bu nedenle fatih.koz@atlasvirtual.org adresine göndereceğin ince detayları hatta config dosyasını bekleyeceğim .

Sevgiler

PS : Bende bilimum forumlardan merge ile ilgili yazılar okudum , birkaç config ve air dosyası aldım ama sanırım beceremedim , çünkü ifdg ile pss'i merge ettiğimde panelde sapıtmalar ve uçakta aşırı tutarsızlık yaşıyorum .



B. Fatih Koz

"Do Not Hesitate ! No Court , No Jury , Show No Mercy ... Just EYE TO EYE"

[Air]

Hakan Hocam sorunu buldum,
Tıtle a uçağın motorunu eklerseniz sorun çözülüyor,

title=Project Opensky - Airbus A330-200 "GE" Turkish "Tulip" 2005

Volkan Erdogan

[hakan737]

onunla ne alakası var? anlayamadım o sadece title, yazı olmasından başka bir fonksiyonu yok o satırın.

Hakan737Guven

[drumex]

Hakan abi A32x serisinde motor tipine uygun gösterge için (CFM için N1, IAE için EPR) title kısmına motor tipi yazılıyor.

Burada ise hem 2 hem de 4 motorlu uçaklar söz konusu olduğundan nasıl bir yol izlemek gerek, kesin olarak bilmiyorum. Tahminen PSS'in uyguladığı isimlendirme yöntemine sadık kalarak, sadece havayolu ve uçağı belirleyen kısımı değiştirerek ayarlamak mümkün olabilir.

[hakan737]

hmmm peki sözümü geri aldım, özür dilerim o zaman. demekki bir yerlerde bu satırı okuyan bir kod var!. ama nasıl? adresleme tamamen başka bir uçağın dizini altında olmuş olacak. denemek lazım.
size göre o yüzdenmi redline sorunu oluyor? yani motor tipine uygn model olmadığı içinmi?

bendeki A330 satırı böyle;
[fltsim.0]
title=Project Opensky - Airbus A330-200GE
sim=A330-200-GE-CF6-80E1

panelde buna uygun olan panel

Hakan737Guven

[Air]

hakan hocam ben merge dosyalarını karıştırırken okumuştum title da motor ibaresinin gösterilmesi gerektiğini

sizikini şu şekilde düzeltirseniz sorun olmaz sanırım:
bendeki A330 satırı böyle;
[fltsim.0]
title=Project Opensky - Airbus A330-200 GE Turkish
sim=A330-200-GE-CF6-80E1

GE Ayrı olucak,aynı şekilde dikkat ederseniz bundan sonra panelde SRS yazısıda çıkacaktır.

Volkan Erdogan