Turkish Virtual Airlines Forums

Hocam 35000 feette sıfırın üstünde bir sıcaklık olması mümkün değil sebep de bu bence. Daha önce konuşmuştuk ama şimdi daha net anlıyorum. Yani ortalama her bin feette 2' C sıcaklık düşüşü yaşandığını söylersek senin kalktığın meydanın 140' C falan olması lazım ki sen o yükseklikte o sıcaklığı göresin. Aynısı benim de başıma gelmişti. Fsinn ayarlarını tekrar kontrol et derim. Pc'de olmadığı için bakamıyorum ben, hatırlayamıyorum da. Sadece bir tickle çözülecek bir problem

Hocam sebebi bence açık ve net hava sıcaklığından geçmişte benim de başıma gelmişti. metar aldığın program fsinn veya squa iltifa arttıkça sıcaklığı düşüreceğine yükseltiyordur bunun sonucunda da uçak performansı düşüyordur.
Ssana tavsiyem kullandığın programın metar ayarını kapat ve active sky evilation gibi bir program kullan bu dertten kurtul. Kolay Gelsin.

Evet Fsinn metar ındaki bir bug dan ötürü tırmandıkta sıcaklık artıyor ve bunu tabiyiki uçağın performansı kaldırmıyor yani NGX de bir sorun yok size verdiği tepkiler gayet normal merak etmeyin. FSinn ayarlarından "Enable Vatsim Weather" seçeneğini kaldırın ve "Active Sky Evalution SP3" yükleyin ASE menülerinden "winds aloft" seçeneğini kaldırınki türbülans efekleri yüzünden -200 overspeed cezası yemeyin

Vatsim wheather ı iptal ettiğiniz takdirde sorun yaşamazsınız. FSX ayarları menüsünden de Real World Static wheather seçeneğini aktif ederseniz jeppesen wheather service den aldığı bilgiler ile yine hava durumunu güncelleyebilirsiniz yalnız ben bir çok şey denedim ASE SP3 dışında hepsinde -200 overspeed veya 10000ft üzeri 250kt cezasını almaktan kurtulamadım.

Bu sorunu FSMetar da ve FSInn de yaşadım. SB4 de bu sorun yaşanmıyor ama onun da weather engine çok kötü. Ben şu an REX2 kullanıyoum ve WE'den gayet memnunum. Bir de Serdar kaptanın dediği FSX'in eş zamanlı meteorolojisini kullandım ama VATSIM ile uyuşmazlıklar olabiliyor (rüzgar farklılıklarından aktif pist sorunu yaşanıyor), onun haricinde o da iyidir.