Turkish Virtual Airlines Forums

Merhabalar,

TrackIR 5 + TrackClip Pro ile yaklasik 2 haftadir cesitli ucuslar yaptim. Bu ucuslarin bazilari VFR (Cessna 172) bazilari da IFR (PMDG 738, Wilco Airbus A320) seklinde oldu.

VFR ucuslarda etrafa bakma, nirengi takip etme, trafik patternlarini uygulama gibi konularda TrackIR cok faydali. Ornegin donuslerde kolaylikla etrafa bakarak bir nirengi alip takip edilebiliyor. Duz ucuslarda veya alcalma yukselmelerde de headinging korunmasi kolay oluyor. Ornegin yukselirken aldiginiz nirengi ucagin burnunun altinda kaldiginda kafanizi biraz kaldirararak nirengiyi tekrar gorunebilir hale getirebiliyorsunuz.

IFR ucuslarda ise VFR kadar faydali bulmadim. Hatta isleri biraz daha zorlastiriyor. 3D kokpit TrackIR ile bile kullanmasi cok zor. 2D paneller burda cok daha kullanisli. Hatta taksi sirasinda bile 3D kokpitin isleri zorlastirmaktan baska ise yaramadigini soyleyebilirim.

Sonuc olarak, IFR ucuslarda cevresel gorusu iyilestirmek icin coklu ekran kullanmanin daha iyi olacagi sonucuna vardim.

Saygilar

Teşekkür ederiz Ahmet Kaptanım. IFR'da mümkün olduğunca 3d kokpit kullanmaya çalışıyorum ama dediğin gibi oldukça zor oluyor. Ozellikle hareket halindeyken düğmeleri tutturmak biraz zorluyor.

Benim ufak bir sorum var. Öne-arkaya hareket ettiğinde yakınlaşma-uzaklaşma yapıyor mu?

Bu arada hayırlı uğurlu olsun. Umarım en kısa zamanda eğitim yerin de belli olur ve eğitime başlarsın. Darısı başıma

Tesekkurler Ekrem Kaptanim. Insallah darisi senin de basina.

TrackIR 6 eksen taniyor. pitch, yaw, roll, X,Y,Z. yani senin sordugun one arkaya hareketi algiliyor.

Ahmet kaptan siz araştırmışınızdır nerdelerde satılıyor ve fiyatı ortalaması hakkında bilgi verebilirmisiniz?

Serdar Kaptan, ben eBay'den aldim. Alet 160$ civariydi. Shipping icin de 35$ civari odedim. Gumrukte bir sorun cikmadi.

sağolun Ahmet kaptan.