Turkish Virtual Airlines Forums

Aerosoft firması VA lara tek bir paket için %20 indirim öneriyor. İlgilenenler için linki; http://forum.aerosoft.com/index.php?/to ... le-for-va/

Eger pilot'larimizdan bize talep olur ise gerekeni yapariz.

Merhaba Arkadaslar,
yeni Topic acmak istemedim.FMC ile ilgili bir kac soru baslikta yazdigi gibi Airbus ile ilgili:
ilk önce Fotoyu bir ekliyorum

Sorum:GO AROUND BKZ üzeri HOLD prosedürü FMCye ne yazacagim ve CHART`ta nerede bulabilirim.
INB course 053 derece
Right turn
Time ve distance ?????????? nerede yaziyor?
Computed de bastigim zaman
su ufak yuvarlak meydana geliyor
PMDG de otomatik olarak icindeyken pek üstüne düsmedim
yardimlarinizi bekliyorum.
Ilginiz icin simdiden tesekkürler ve selamlar

Uzun ayrayis dan sonra Youtube da buldum
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=waAdGCVa_Bo
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=w-UwET53pTQ

Hadi ders basina

Aerosoft A319'da yakıt problemi yaşayan var mı?

Nihat kaptan merhaba,
acaba Aerosoftun Fuel Planner ile mi yakiti aliyorsunuz?
Ben A320/A321 ile sorun yasamiyorum fuelplanner ile

selamlar

abi dolu depo bitmiyor %66 sabit dünyayı dolaşacağım neredeyse 7 saat havada olan uçağın deposunda hala %66 yakıt olabilir mi?

Değerli kaptanlarım, Aerosoft'un yeni Airbus 321 veya 320 serisi ile , (V 1.21) FDR'da yakıt cezası problemi yaşayan var mı acaba ?
Özellikle orta tanka da yakıt alınması gerektiren yani yaklaşık 13 ton ve üzeri yakıt gerektiren uçuşların sonunda center tank da 100 kg yakıt kalıyor. Ve bu 100 kg hiç bir şekilde daha da azalmıyor. Center tank yakıt seviyesi daha önceki Aerosoft Airbus versiyonlarında da (Extended v.b.) zaten sıfıra inmiyordu ancak ceza almıyorduk. Diğer yandan center tank ile ilgili olarak daha önce Forumda yer alan topic leri de bildiğim için yeni bir tartışma açmak istemiyorum. Ancak kanaatimce FDR center tank nedeniyle değil de kanatlardaki yakıt miktarını eşit kullanılmadı diye algılıyor. Bu durum FSX deki yakıt miktarı veya yüzdesi ile Aerosoft arasında bir uyumsuzluk da olabilir diye düşünüyorum. Neyse uzatmayayım; Bu şekilde ceza alan kaptanlarımız var mı acaba diye merak ettim doğrusu.

Merhaba kaptanim,
kisa mesafe uctugum icin simdiye kadar birsey söyleyemicem.Vaktim olursa ben de deniyecegim,sonucu bildiririm.
Ama önümüzdeki günlerde sanmiyorum.

selamlar

Merhaba kaptanim,
Az evel LTBA-EDDT e uctum yaklasik Center-Tank 500kg yakit doldurdum.Ve yazdiginiz gibi 100kg icinde kaliyor.
Ama fuel cezasi yemedim.
Fmc de yalniz Performansi doldurmamisim(Cocuklarla bogusurken) onun icin FR baska cezalari basti.
Aman FR bassin cezayi, Cocuklar bana basmasinda
selamlar

Sebahattin Kaptanım çok teşekkür ederim. Ben de tekrar bir uzun uçuş deneyip , sonucu paylaşırım. Bu vesile ile her şeyin gönlünüzce olacağı iyi bir yıl diliyorum.

Levent Kaptanım
Ben de aynı cezayı yedim.Aynı bahsettiğin gibi sol ve sağ tanklarda yakıt tüketiminde 180-200 kg kdar bir fark oluştuğunu görünce bende kanatlarda dengeyi eşitlemek için fuel pomp ve dengeleme ile biraz oynadım,Evet aerosfot center tankta yakıtı tüketiyor ama illaki 100 kg bırakıyor.fdr bana da ceza kesti ama merkezde kalan 100 kg dan ceza yiyeceğimizi sanmıyorum ama kanatlarda dengeyi oluşturmak için mıncıklayınca fdr başka bir şey zannetti herhalde (bizim fdr benzin konusunda çok hassas ve alıngan elini fuel pomplara götürdün mü hemen öpüyor ) ilk fırsatta 13 ton ve üzeri yakıt harcayacağım bir uçuş yapıp bu kez kanatlardaki dengeyi gözetmeden sağı solu elleşmeyecem bakalım ne olacak???

Az evel su hatayi aldim Aerosoft Airbus A320 ile


kalkista turbulence yasadim hemen FR disqualified etti.
Depodaki yakit sensörleri demek ki calisiyor
Acaba ayni hatayi alip olan oldu mu?

selamlar

A319-320-321 hepsinde centera yakıt alınan uzun uçuşlarda center tankta 100 kg kalması yüzünden ceza alıyorum. Aerosoft scavenger pumpları modellememiş herhalde.

Değerli kaptanlar, sevgili teknik ve idari yöneticiler. Acaba diyorum orta ve üzeri mesafe uçuşlarda (13 ton ve üzeri yakıt gerektiren ve center tanka da yakıt alınan durumlarda) uçuş sonunda center tank da 100 kg yakıt kalması nedeniyle (ki gerek forumumuzda ve gerekse diğer platformlarda bunun gerçekçi olduğu bir çok yerde belirtilmiş. ) sürekli 60 puan ceza yiyen biz Aerosoft A-319,320 ve 321 mağdurları için, FDR ayarlarında bir düzenleme yapılma imkanı var mıdır ? Teknik olarak bilemiyorum. Center tank da kalan yakıt 100 kg ve bu da center tankın %1,5 una isabet ediyor. Burada hassas bir kg ya da yüzde mi var acaba ? Bir çözüm önerisi olan var mı ?
İlgi ve alakanız için şimdiden teşekkür ederim.
Sevgi, saygı ve selamlarımla,
Levent Dağhan