Merhaba dostlar,
yine bir konuda fikir ve goruslerinizi paylasmanizi istedim gercekten merak ettigim icin...
Airbus'larda touch down yapana kadar full auto land denilen bir sistem var, bu modul gece ucuslari olmadikca gorus cok kisitli olmadikca cok fazla tercih edilmiyor bildigim kadariyla.
1000 ile 800 ft civarinda ucagi otopilottan cikararak kumandayi almak ve bir stickle ucaga yon vererek centerline yapma riskine girmek yerine sizce neden tekerler yere degene kadar full auto land tercih edilmiyor veya neden edilmesin ?
fikir ve gorus istiyorum ki buna gore kendime de ucarken yon vermeye calisiyorum
Tesekkurler
Batur Musaogullari
FlyThy A320-321 Captain