Turkish Virtual Airlines Forums

Kısa bir süre önce yurt içi seferini yapan A340 tipi yolcu uça?ında havacılık tarihine geçecek bir skandal yaşandı. ŞY Yönetim Kurulu Üyesi ve yolcu uça?ının ikinci pilotu arasında yaşanan olay şöyle gelişti: Yaklaşık 8000 feet yükseklikte normal uçuşunu sürdüren ŞY uça?ının kokpitine temiz giyimli, kravatlı, 5055 yaşlarında bir yolcu yanaşır.

Görevli hostese 'ŞY Yönetim Kurulu Üyesi' kimli?ini gösteren şahıs uça?ın yönetim kabinine girer ve ikinci pilota, Ben, ŞY Yönetim Kurulu Üyesiyim. Müsaade ederseniz uça?ı biraz da ben kullanmak istiyorum der. Ynanılmaz teklife şaşıran ikinci pilot bu öneriyi nazik bir dille red eder. Ysmini ünlü bir tarihi komutandan alan ŞY Yönetim Kurulu Üyesi biraz da otoriter bir sesle teklifini yineler: 'Ben senin amirinim.

30 yılı aşkın pilotluk yaptım. Ylk şaşkınlı?ını üzerinden atan ikinci pilot patlar: 'Üzgünüm efendim, Cumhurbaşkanı gelse görevimi devredemem. ŞY yöneticisi bu sözlerin karşısında daha fazla direnemez ve kokpiti terk eder.

MYLLETVEKYLY ATEŞ: Maalesef do?ru

Bu konuşmalar yaşanırken ortaya çıkan rutin dışı hareketlilik bir yolcunun dikkatini çeker ve daha önceden tanıdı?ı hostesten tüm olan biteni ö?renir. Yşte o yolcu CHP Milletvekili Abdülkadir Ateş'in yakınıdır. Bize de Gaziantep Milletvekili Abdülkadir Ateş'i aramak düştü. Yşte Ateş'in bizi do?rulayan yanıtı : 'Maalesef do?ru. Ynanılmaz bir görev zafiyeti ve sorumsuzluk. 3. sınıf Dünya ülkelerinde bile bu olayın örne?ini bulmak zor.

Talat Atilla/Güneş Gazetesi

m.ilker ercanlı

Helal olsun o yardımcı pilota. Belki de kariyerini tehlikeye atarak büyük bir cesaret göstermiş. Yalnız bu arada kaptan neredeymiş?

Alper Oğuz
TK1237
alperoguz at gmail nokta com

değerli alper,

belki mesul kaptan bir kaptan adayını eğitiyordur.dolayısı ile bu tip eğtimlerde mesul kaptan sağ tarafa oturur.böyle bir durumdan doğan bir karışıklık olmuş olabilir.

slm lar

m.ilker ercanlı

THY yönetim kurulunun tek pilot üyesi ve özgeçmişi aşşağıdadır



Atilla Öksüz
1950 doğumlu olup, 1968 yılında Ankara Kara Harp Okulu, 1969 yılında Topçu ve Füze Okulu, 1973 yılında K.K.K. Havacılık Okulu Pilot Kursu, 1978 yılında Kara Harp Akademisi, 1982 yılında Hava Lisan Okulu İngilizce Kursu, 1985 ABD Kara Kuvvetleri Komuta ve Kurmay Koleji, 1987 Silahlı Kuvvetler Akademisi eğitimlerini tamamlamıştır.
Türk Silahlı Kuvvetlerinin muhtelif kademelerinde ve NATOda Karargah Subaylığı ve komutanlık yapmıştır.

1993-1995 yıllarında 109.ncu Topçu Alay Komutanlığı (Erzurum),

1996-1999 yıllarında 48.nci Piyade Tugay Komutanlığı, (Trabzon), görevlerinde bulunmuştur.

34 yıllık pilot olup, her cins tek ve çift motorlu helikopter, tek ve çift motorlu pervaneli uçak, Boeing 737-300/800, Airbus 300-600 ve Airbus 310-300 uçakları ile uçmaya yetkilidir.


TK656

8000ft, bir A340, bir CHP'li, Güneş gazetesi, ikinci pilot, geveze kabin ekibi!!! andersen masalları gibi tatlı ve hayret verici değilmi.

Hakan737Guven

açıkçası bana pek inandırıcı gelmedi. sanki artniyetle kurgulanmış bir senaryo gibi.

internette dolaşan efsaneler gibi, bunu nerden mi biliyorum çünkü patricia teyzem mikrosofttan yüklü bir çek aldı.

Hünkar Özcan (1281)

There are 10 types of people, who can read binary and who can not !

Gerçektende böyle bir olay olmuş duyumum güvenebilecek bir kişi[;)]

quote:

---

Originally posted by EmirhanKöksalTHY

Gerçektende böyle bir olay olmuş duyumum güvenebilecek bir kişi[;)]

---

öyleyse durum çok vahim demektir.

kaptanın hatası var bence, hemen hazırola geçmesi, tekmil verdikten sonra da kontrolleri amirine terketmesi gerekirdi.

pilotluğu bitmez valla.[;)]

Hünkar Özcan (1281)

There are 10 types of people, who can read binary and who can not !

http://www.takvim.com.tr/gnc106.html adresine göre adı geçen kişi kendisini şu şekilde savunmuş:

-- ile başlayan satırlar benim yorumlarım.

"Kesinlikle böyle bir şey yok. Temmuz 2004'te B-737 uçak simülatör eğitimi aldım. O zamandan beri hiçbir uçağın kaptan koltuğuna oturmadım" dedi.
-- kaptan izin vermemiş zaten.

Öksüz, 23 uçakla uçma ehliyeti olduğunu belirterek, "THY'ye milyon dolarlar kazandırdım. Bizim THY Yönetim Kurulu Üyesi olduğumuz için aldığımız para Bin YTL. Ben bu koltuğa yapışmadım"
-- kendisi uçağı uçurabilecek ehliyette bir insan olduğunu neden belirtme ihtiyacı duymuş anlayamadım. ayrıca aldığı para ile ilgili tavrı da hoş değil.

-- talihsiz bir olay ve açıklama...

Hünkar Özcan (1281)

There are 10 types of people, who can read binary and who can not !

yönetim kurulu üyeleri, doğrudur, çok para almazlar bilinenin aksine orada sadece imza atmak için bulunurlar ve bir tür "onore" etme görevidir bazı kurumlarda. ama yinede maaşı söylemeyi vs gerektirmez.

birşey olmuştur ama böyle olmamaış olabilir, kaptan pilotların çoğunun askeri geçmişi olduğu için belki husumetleri vardır başka bir şey olmuştur , böyle yazmış olabilirler.

son olarak takvim'de gazete niyetine okunacak bir gazete değil zaten.

Hünkar bey sizin yazınıza atıfta bulunmuyorum, kendi yorumum bu şekilde.

Hakan737Guven