Turkish Virtual Airlines Forums

Yeşil çizgi ile belirttiğiniz şekilde uçtuysanız rüzgar altında çok açılmışsınız. Yeşil çizgiyi referans olması açısından çizdim hocam. Fakat ona rağmen 2900 feetlik bir MDA düşünüldüğünde çokta uzun değil. 2900 feetten deniz seviyesine alçalabilmek için 87 saniye kadar açılmak gerekiyor base turne ...

Herkese merhabalar, birkaç hafta önce Gazipaşaya yaptığım uçuşta yaklaşmayı 08 olarak planladım fakat rüzgar yönü değişerek 08 pisti için 5 knot tailwind oluştu. 5 knot tailwind limit içerisindeydi(uçak b738) fakat hem antrenman olması hem de daha önce bu meydana circling yapmamış olmam nedeniyle loc ...

@ Hasan: First of all: your question is independent of aircraft type, Boeing, Airbus, Cessna or whatever other aircraft one is flying is irrelevant. Unless the ATC instructs otherwise, the missed approach procedure or any other procedure, should be executed as published (see Jeppesen charts, or the ...

If one turns crash detection off from the settings in the simulator, doesn't that affect also the stress on the aircraft? For example, if the aircraft model was coded in such a way that if is solicited beyond its operational limits some parts break, doesn't turning off the crash detection in the ...

It was the not only scenery that made crash detection but also even high quality payware sceneries can be problem with crash detection. All pilots should turn off crash detection. FDR will detect your real crashes properly

Question for the 737NG Captains

you're established ILS Approach at 2500ft, ATC instructed you to Go Around. But missed approach altitude is 1500ft.

How will you fly the go around and how will set the mcp or another equipment properly ?

Bugün farkettim ki aynı sorunu bende yaşıyorum ve sorun FSLabs ve PMDG farketmeksizin yaşanıyor (Prepar3D v5 kullanıyorum). Aklıma ilk gelen hata BGL dosyalarının çakışması ve glideslopelerin olması gerektiği gibi çalışmamasıydı. Airport Design Editor ile kontrol ettim fakat. ILS Descent Angleler do ...

Bugün farkettim ki aynı sorunu bende yaşıyorum ve sorun FSLabs ve PMDG farketmeksizin yaşanıyor (Prepar3D v5 kullanıyorum). Aklıma ilk gelen hata BGL dosyalarının çakışması ve glideslopelerin olması gerektiği gibi çalışmamasıydı. Airport Design Editor ile kontrol ettim fakat. ILS Descent Angleler doğ ...

Bu işi yapan en iyi hava motoru tartışmasız Active Sky P3D fakat kur nedeniyle çok pahalı malesef. Alternatif hava motorlarıda var fakat ben verim alamadım malesef. Gördüğüm kadarıyla Active Sky dışında en basit ve düzgün çalışan motor ücretsiz olan P3DWX. P3D v5.1 ile halen onu kullanmaktayım. Tek e ...