Turkish Virtual Airlines Forums

Evet sen ehliyet ve ruhsati ver, ve susma hakkini kullan. Konustukca daha batma RIXEN'e SID yok cunku

Fotograflar cok guzel ve net, inisde dusuk gorusde heyecan katiyor.
Guzel olmus ancak musait bir zamaninizda SHGM ye ugrarsaniz
tarafinizdan bir savunma istenmekte
LTBA cikisli ucuslarda RIXEN degil, ya MAKOL ya da IBLAL kullaniliyor
RIXEN kuzeyden LTBB FIR'a giris noktasi

Sevgili Erman Hocam,
Comm failure icin verdigin cevap acaba bu chart sirasini degistirirmi?

Kalkis meydaninda, varis meydaninda ve yol boyunda karari etkileyecek onemli bir hava durumu rapor edilmemistir.

Erman Hocam,
Chartlari numaralari ile bilmeyenler icin adlariyla yazarmisin ltf

Ucusumuz Istanbul - Singapore

Degerli arkadaslar,
" Ucakda tek tarafli Comm.failure yasarsaniz yani siz ATC talimatlarini duyorsunuz ancak ATC sizi duymuyor (Mic arizasi) ATC talimatlarini duydugunuzu ve anladiginizi ATC ye nasil bildirirsiniz?"

Not: text ile cevabi gecersizdir

Degerli Arkadaslar,
"LTBA'dan Kalkisda PIMAV 1Y RNAV SID uygulayan bir trafikde hemen kalkisdan sonra pist dogrultusu ucarken ve 1200ft'i gecerken full communication failure (cift tarafli) olursa bu trafik nasil hareket etmelidir."

Degerli arkadaslar,
Bir ufak soru da ben sorayim
"LTBA da Gate'de pushback'e baslayacak ve LTAI'ye gidecek bir trafikde pilotlar chartlari hangi sirada olmak uzere siralamalidir?" (en ustten en alta)

Yillar once boyle bir uygulamaya KJFK - LSZH Swissair ucusunda sahit olmustum, ucak tipi B747 idi ve sadece sag ve sol ic motorlarini calistirarak taxi yapmisti, sonra ucus sirasinda (o zamanlar cocpit'e aliyorlardi) Kaptana sordum ne gerekce ile boyle yaptiniz diye verdigi cevap; "uzun sure idle ...

Sayin Arkadaslar,
Bir duzeltme (ilave) yapayim;
LTFJ (Gokcen) de RNAV uygulamasina dahildir.

keyifli ucuslar dilerim.

Sn.Egitim & Check ride yetkilileri, Benim bir sorum var; F/O CHECKRIDE'lerinde "voice" ATC muhaberati mecburi degilmidir? Vermis oldugunuz degerlendirmede Voice ATC muhaberati 20 puan olarak gozukmekte o zaman, dun aksam (11.4.2010) yapilan checkride de bircok vpilot arkadasimiz check ride'e -20 ...

Tartisalim ve dusunelim ustunde

Degerli Arkadaslar, Sn. Poyraz, ATC'siz ortamda bazi cok kullanilan meydanlar icin sakin ruzgarlarda uygulanacak pistleri, bu konuda cok problem cikmasindan dolayi ilan ettik ve uygulanmaya devam edecektir. Herkez ayni tecrube ve bilgi seviyesinde degil, genelde ATC yok iken ucan arkadaslara ...

http://www.volny.cz/fs2002/B737FPL/B737FPL.htm

Bu program B737 serileri icin isinizi gorur tahmin ederim.