Turkish Virtual Airlines Forums

Selamlar,

Bu pazar günü öğleden sonrasını biraz daha kokpitimle ilgilenerek geçirdim.
Sırada Radio Pedestal vardı. İlk olarak NAV Panel prototipini yaparak başlamayı uygun buldum.

Gerçekte yapmak istediğimiz panelin orjinal fotografı:

Çizimleri çeşitli kaynaklardan bulduğumuz verilere göre AutoCAD ile çiziyoruz.
Tabiki elimizdeki parçalara göre bir takım modifikasyonlar da yapılıyor.
Örneğin orjinalde STANDBY ayarı iç içe geçmiş tek knob ile yapılıyor. (co-axial)
Ancak bu parça bulunması zor ve pahalı olduğu için, yan yana iki knob kullanmayı daha uygun buldum:

Pleksilerden kesilecek parçalar, ve backlit aydınlatması için kesilmeyecek ancak çizilecek katmanlar ayrı ayrı oluşturuluyor:

Artık ölçüler net, eldeki parçalar belli. Elektronik kart çizimine başlıyoruz.
Bu prototip olacağı için olabildiğince tek katmanlı elektronik kart çizmeye özen gösterdim:
(NOT: Kırmızı çizgiler arka yüzde, yeşil olanlar ön yüzde.)

Kullanılacak parçalar ve 1:1 oranında basılmış elektronik devre kartı çıktısı:

Son kontroller de yapıldıktan sonra artık gerçek baskı için hazırız:

Elektronik devreyi basmak için önce transfer kağıdı denilen mavi kağıda ters (mirror) olarak laser printer ile bastırıyoruz.
Baskı sırasında olabilecek hatalara karşı iki kopya bastık:

Uygun boyutta, tek yüzlü ve ince (0.8mm) kalınlığında bakırlı plaketimizi hazırlıyoruz:

Kartı uygun boyutta kestikten sonra, bol su kullanarak, bulaşık süngeri ile iyice temizliyoruz.
Bu aşamada parmak basmamak gerekiyor, plaket üzerinde hiç yağ tabakası olmamalı:

Temizlenmiş plaketimizi iyice duruluyoruz:

Transfer kağıdını ters olarak temizlenmiş plakete yerleştiriyoruz:

En üst dereceden bir alt kademede ısıtılmış ütümüz ile yavaş yavaş 10 dk kadar kağıdı ütülüyoruz.
Bu aşamada plaketi yada kağıdı hiç kaydırmamak önemli:

Soğuk su altında, yavaş ve dikkatlice kağıdı kaldırıyoruz:

Plaketimiz güzel görünüyor. Sadece çizimin dış çizgisinin alt kısmı çıkmamış:

Plaketin yakından görünüşü. Çıkmamış olan kısımları dikkatlice CD kalemi ile düzeltmek mümkün:

Plaketi eritmek için, Perhidrol (H2O2) ve Tuzruhunu (Asit) uygun oranda karıştırıp bir miktar da ılık su ilave ediyoruz:

Plaketi çözeltinin içine bırakınca, bakır çözünmeye başlıyor. Suyun yeşil renk almasının sebebi çözünmüş bakır.
Bu noktada çıkan duman çok zararlı, koklanmaması gerekiyor. Aynı şekilde sıvı da eritici, ele göze değmemesi
gerektiği gibi, pantolon gömlek vb üzerine dökülürse, delebiliyor yada en iyisi beyazlatıyor.
Çözletimiz biraz yoğun olmuş, atar atmaz reaksiyon başladı. Normalde bu işlemin 5 dk kadar sürmesi gerekiyor:

İşlemin tamamlandığını, çizilen yollar haricinde hiç bakır kalmamış olmasından anlıyoruz.
Sonrasında, tekrar bol su ile yıkayarak ve el sürmeden plaketi kurtarıyoruz:

Plaketi uygun bir makas ile kesiyoruz. Transfer kağıdından kalan mavi yolları tekrar bulaşık süngeri ile temizleyerek çıkarıyoruz.
Kartı tekrar bol bol yıkıyoruz:

Çok ince uçlu bir matkap ile (0.6mm) delikleri delmek için hazırlık yapıyoruz:

Bütün delikleri dikkatlice deliyoruz. Bu işlem biraz sıkıcı, zira çok delik var ve yollar ince.
Normalde Türkiye'de fabrikalarda minimum 10mil(0.25mm) kalınlığında yollar yapılabiliyor.
Bu kartta çizilen yollar 16mil(0.4mm), yani aslında elde yapılacak sınırdan çok daha ince:

Herşeye rağmen deliklerimiz oldukça iyi:

Tüm parçalarımızı yerleştiriyoruz. Bazı parçalar için delik kalınlarının genişletilmesi gerekiyor.
Bu işlemi uygun bir el matkabı ile tamamlıyoruz:

Parçaları dikkatlice lehimliyoruz:

Diğer elektronik komponentler de lehimlendikten sonra görünüş.
Az miktarda atlama teli var, zira elde yapılabilmesi için kartı tek yüzlü yapmıştık:

Tamamlanmış elektronik kart. Alttaki konnektör, PC haberleşmesi ve programlama için:

Bir kaç saat bilgisayar başında karta ait mikroişlemci kodunu tamamlıyoruz.

Ve, mutlu son. Çalışan NAV panel:


Sırada pleksiglass parçaların kestirilmesi ve panelin tamamlanması var.
Onu da başka bir topic'te paylaşırım. Bu prototip'in başarılı olması ile,
Radio Pedestaldaki NAV, COM, ATC, EFIS gibi panellerin doğrudan çizilip
elektronik kartların fabrikada üretilmesinin yolu açılmış oldu.

Okuduğunuz için teşekkürler,

İlker kaptanım gerçekten süpersiniz, ellerinize sağlık.


Sabırsızlıkla devamını bekliyoruz, kolay gelsin...

Akil, zeka ve bilginin bir arada oldugu zaman cikardigi sonuc iste bu fotograflarda. Gercekten tebrik ederim Ilker kaptanim sizi

Hocam milyonlarca kez tebrikler. Hayatında eline lehim teli-havya bile almamış bir yeteneksiz olarak o kadar imrendim ki. Bu el emeği göz nuru kokpitin bitmesini dört gözle bekliyoruz. Hatta bittikten sonra yerli-yabancı pazara duyurursanız hobi dışında ticari olarak da epey başarılı olabilirsiniz kanımca. Elleriniz dert görmesin

İlker ne yaptın paşam yahu Ellerine sağlık valla bitmesini dört gözle bekliyorum, gelip kurcalayacağım

Bakın söylüyorum, bu adam bununla yetinmeyecek, o simülasyona kanat ve motor da ekleyerek uçuracak onu. Vallahi bravo abi, ellerine sağlık...

ALINTI

"Bakın söylüyorum, bu adam bununla yetinmeyecek, o simülasyona kanat ve motor da ekleyerek uçuracak onu."

Bundan daha güzel ifade edilemez ...

Ben sana Yuhh artık diyorum pess diyorum başka bir şey demiyorum ...

İlker Kaptanım emeğinize ve ellerinize sağlık. Gerçekten çok güzel olmuş.

İlgi ve beğenileriniz için çok teşekkür ederim.
NAV Panel'in elektronik testleri olumlu sonuç vermesi üzerine, vakit bulduğum ölçüde COMM, ATC ve EFIS panel kartlarını çizip üretimlerini yaptırmaya karar verdim.
Kimbilir, şu an için ticari açılımlar çok uzak olsa bile, sim birgün biterse, isteyen eli yatkın FlyTHY dostları için plan ve kodları seve seve paylaşırım.

İlerlemeler oldukça paylaşmaya devam edeceğim,
Tekrar teşekkürer,

Sim bir gün bitersemi?.......sen bu hızla gidersen tahminen mayıs ortası veya sonu gibi bu simulatör %100 bitmiş olacak ayrıca ticari olaraksunum içinde en önemli kısmını tamamlamışsın bundan sonrası sadece panellerin kalıpları ve ambalaj!

Eline, gözüne, beynine sağlık İlker.